Все о фильтрах для трактора МТЗ 3022

Тракторный завод в Минске с 2008 года выпускает мощный колесный трактор «Беларус МТЗ-3022», который стал достойным конкурентом популярной модели John Deere 8. Изначально сельскохозяйственная машина минского производства комплектовалась дизельным мотором от Detroit Diesel Corporation, но в дальнейшем на рынок стали поставляться модификации МТЗ 3022 ДЦ и ДЦ1 с силовыми агрегатами немецкой марки Deutz (Дойц).

Трактор МТЗ-3022 привлекает надежностью, продуманной конструкцией, высокой производительностью. Мощная машина рассчитана на установку навесного оборудования для выполнения разнообразных работ, служит тягачом для прицепной почвообрабатывающей сельхозтехники.

Долгий срок службы тракторов белорусской марки во многом обусловлен использованием качественных фильтров – они надежно защищают от загрязнений силовой агрегат, ключевые системы техники. Рассмотрим подробнее функциональные особенности, принципы замены фильтрующих элементов, необходимых тракторам МТЗ-3022.

Виды и назначение фильтров

Фильтрующие системы используются для очистки жидких и газообразных сред от инородных включений для бесперебойной работы узлов, агрегатов. Для функционирования МТЗ-3022 требуются следующие виды фильтров:

• воздушный – для очистки воздуха, поступающего в ДВС;
• масляный – для удаления загрязнений, включая продукты износа, из моторного масла;
• топливный – для очистки дизельного топлива от механических примесей, воды;
• гидравлический – для удаления твердых частиц загрязнений из гидравлической жидкости.

Воздушный

Воздух, поступающий в силовой агрегат, должен быть очищен от механических загрязнений. Качественная фильтрация позволяет избежать снижения мощности двигателя, исключить его преждевременный износ.

Для изготовления воздушных фильтров для МТЗ-3022 используются материалы, способные улавливать и удерживать песок, пыль, другие механические частицы разных размеров, вплоть до мельчайших. Фильтрующие элементы характеризуются высокой пылеемкостью и рассчитаны на длительную эксплуатацию.

Периодичность замены ВФ зависит от условий эксплуатации трактора. Состояние фильтрующего элемента рекомендуется проверять не реже, чем каждые 200 моточасов.

Перед заменой ВФ следует отключить ДВС, дать ему остыть. Затем:

• открывают крышку отсека с ВФ;
• извлекают старый фильтр и устанавливают новый;
• проверяют корректность установки ВФ;
• закрывают крышку, проверяют ее герметичность.

Масляный

Из моторного масла требуется эффективно удалять твердые включения – примеси, отложения, продукты износа, чтобы двигатель работал в нормальном режиме, без перегрева, без механических повреждений пар трения. Качественная фильтрация моторного масла продлевает рабочий ресурс ДВС.

Для тракторов МТЗ-3022 предназначены фильтрующие элементы, способные удерживать частицы размером в несколько микрон. Материалы, из которых изготовлен масляный фильтр, не боятся нагрева до высоких температур, воздействия агрессивных сред.

МФ рекомендуется менять с периодичностью 250 моточасов, а также при каждой смене моторного масла. Порядок действий:

• сливают из ДВС отработанное масло;
• откручивают старый МФ, используя специальный ключ;
• устанавливают новый фильтрующий элемент (его прокладку при установке требуется смазать свежим моторным маслом);
• заливают в силовой агрегат свежее масло.

Топливный

Чтобы исключить преждевременный износ и поломку инжекторов, топливного насоса, необходим эффективный барьер от проникновения воды и грязи в топливную систему – им служит фильтрующий элемент.

ТФ для белорусского трактора характеризуется высокой пропускной способностью – газовоздушная смесь в двигателе образуется с необходимой скоростью. При этом топливный фильтр удерживает даже самые мелкие частицы загрязнений.

Менять ТФ рекомендуется каждые 500 моточасов. Перед началом работ отключенному двигателю дают остыть. Затем:

• откручивают старый фильтрующий элемент;
• устанавливают новый ТФ в соответствии с инструкцией производителя;
• методом прокачки удаляют из топливной системы воздух.

Гидравлический

Механические загрязнения в гидравлической жидкости приводят к износу и выходу из строя компонентов гидравлики трактора – клапанов, насосов, цилиндров.

Для фильтрования рабочей среды гидравлической системы используют барьеры из материалов, рассчитанных на функционирование в условиях высоких температур и давления. Фильтр гидравлический для МТЗ-3022 долговечен и обеспечивает высокий уровень очистки.

ГФ следует менять не реже, чем каждые 1000 моточасов. Замена производится на остывшей гидравлической системе. Необходимо:

• снять старый фильтрующий элемент;
• установить новый ГФ;
• проверить уровень рабочей жидкости в гидравлической системе и долить ее в случае необходимости.

Принципы выбора и рекомендации по замене

Выбирая фильтрующие элементы для белорусского трактора модели МТЗ-3022, следует ориентироваться на рекомендации производителя. Важно использовать оригинальные расходники или аналоги высокого качества зарекомендовавших себя марок. Только в этом случае ключевые системы техники будут надежно защищены.

Также требуется регулярно менять фильтры, ориентируясь на руководство по эксплуатации, где указаны оптимальные интервалы замены. Чтобы при установке новых фильтрующих элементов внутрь узлов и агрегатов не проникали загрязнения, необходимо поддерживать чистоту рабочей зоны. Быстро и качественно выполнить весь комплекс работ помогут специализированные инструменты.