Тракторный прицеп или полуприцеп? Что удобнее в работе?

Разница между тракторными прицепами и полуприцепами на первый взгляд может показаться не очень значительной. Все они используются для выполнения схожих работ: транспортировка сельхозпродукции, удобрений, скота, птицы, стройматериалов, грунта и т.д. Но на самом деле эти транспортные средства имеют целый ряд важных отличий. Это касается как их конструкции, так и особенностей эксплуатации.

Что же удобней в работе – прицеп или полуприцеп для трактора? Выбор зависит от тех задач, которые с его помощью предстоит решать. Правильно подобранная прицепная техника будет гораздо более эффективно выполнять возложенные на нее функции, в то время как ошибка в выборе может заметно усложнить всю работу. В чем же заключаются их основные различия?

Конструктивные особенности

У прицепов опорные оси расположены спереди и сзади таким образом, что вся нагрузка распределяется исключительно на них. Поэтому агрегатировать их можно с любой сельскохозяйственной или автомобильной техникой, имеющей обычное заднее сцепное устройство. Кроме того, они оборудованы передним поворотным кругом, что дает возможность плавней проходить повороты.

У полуприцепов нагрузка воздействует не только на их оси, но и частично на навеску трактора. В качестве сцепного устройства используется неподвижное дышло. Благодаря этому он движется по дороге прямо за трактором.

Прицепы

Конструкция прицепов менее сложная, поэтому стоимость у них ниже. Во время загрузки их можно оставлять без тягача. А при транспортировке объемных грузов можно соединять в автопоезда.

Поворотный круг помогает плавней проходить повороты, но прицепом труднее управлять при заднем ходе, а при движении на относительно большой скорости или по сложной дороге он допускает отклонения и начинает достаточно сильно вилять. Поэтому при управлении транспортом требуется повышенная внимательность и осторожность, особенно при плохих погодных условиях.

Преимущества:

• Проще конструкция и ниже цена.
• Плавней на поворотах.
• Самодостаточность, возможность загрузки и разгрузки без трактора.
• Возможность работы с тягачами разных типов, а также соединения в автопоезда.
• Возможные простои не создают дополнительных проблем.

Недостатки:

• Непредсказуемое поведение при движении на сложной дороге.
• Ниже грузоподъемность, труднее управление.
• Больше подходят для перевозки грузов на относительно небольшие расстояния.

Полуприцепы

Неподвижное дышло обеспечивает движение полуприцепа точно за трактором, поэтому он обладает более высокой устойчивостью, маневренностью и, соответственно, безопасностью. Управление трактором проще, особенно при транспортировке грузов на сложных и извилистых дорогах, а также при движении задним ходом. Но в автопоездах может использоваться только если его прицепить первым.

Полуприцепы, как более современная и сложная техника, часто оборудуются дополнительными устройствами и механизмами, имеют расширенный функционал. Они также более экономичные. Для крупных грузоперевозок на дальние расстояния однозначно лучше подойдет именно полуприцеп.

Преимущества:

• Лучше маневренность, управляемость, устойчивость на дороге, безопасность.
• Выше грузоподъемность.
• Более экономичные.
• Простота заезда задним ходом.
• Возможность перевозить грузы на дальние расстояния.

Недостатки:

• Более высокая цена.
• Возможность агрегатирования только с тракторами.
• Загрузка и разгрузка возможны только при присоединении к тягачу.

Можно сделать вывод, что между прицепом или полуприцепом отличия носят принципиальный характер. При выборе прицепной техники важно учесть условия эксплуатации и все стоящие перед ней задачи.